[行程]２月25日　大阪(伊丹空港)→(TG611)→バンコク(泊)
２月26日　バンコク市内観光(泊)
２月27日　バンコク→(列車)→アユタヤ(泊)


卒業旅行　一人旅の始まり　　／25〜27日のデータ



◆卒業旅行    卒論も提出し、あとは卒業式を待つだけの２月の終わり、同じ研究室のＫとＩがインドに旅行するというので、私もタイまで同行し、帰りもまたタイで落ちあうことにして、 ２月25日一緒に日本を立った。


◆◇◆◇ この時の飛行機のチケットは、まだ創立間もない「Ｈ●Ｓ」という会社で買った。今や押すに押されぬ大会社だが、格安航空券自体まだ一般的ではなかった当時は、名古屋の雑居ビルの一室で細々と営業していた。出してくれたチャイを飲みながら、担当者とインドやタイの雑談をしていた。その後、会社が成長し、場所も次々と移転をするにつれて、雑談する余裕も雰囲気もなくなっていった。


   バンコク空港到着後は、路線バスに乗り込み、途中道に迷って最後はタクシーで、ラーマ４世通りのマレーシアホテルをめざした。まだ、カーオサーンが知られてなかった当時は、ゲストハウスといえばマレーシアホテル界隈だった。といっても今のカーオサーンのような喧噪はなく、落ち着いたたたずまいだった。
   翌26日は、王宮、ワット＝プラケーオ、ワット＝アルンなど、定番のバンコク観光をした。ＫとＩはタイは初めて、私は３回目なので必然的に案内役になった。市バスやチャオプラヤー・エクスプレスなどを最大限使った。市バスは難しいが乗りこなせば安いし、車窓からの風景もおもしろい。


◆一人旅の始まり    ＫとＩはこの日の夜インドへ出発するので、一緒に空港へ行き、別れの杯ならぬオレンジジュースで互いの旅の無事と健闘を祈った。２人が出国審査のゲートの中に消えると、いよいよ２週間あまりの一人旅が始まった。タイは３度目と書いたが、一人旅は今回が初めてになるので、緊張と期待の入り交じった、少し興奮した気持ちだったことを覚えている。
   夜10時をまわっていたので、空港からタクシーに乗った。200Ｂが言い値だったので値切ろうとしたら、運転手氏は「市内まで300Ｂ」と書いてあるカードを見せるので、200Ｂで承知した。すると暗やみに止めてあったタクシーに案内された。出発してすぐ、警備員か警察官みたいな男が現れて、賄賂を要求してきた。順番待ちせず、タクシー乗り場以外から客を乗せるのは規則違反らしい。運転手氏が10Ｂ払ってくれ、というので払った。今思えば運転手が払うべきなのだが……。たしかにきちんと順番待ちするのが「日本的には正しい」のかもしれないが、急いでいる客と早く客をつかまえたい運転手。その両方の要望が10Ｂで満たされるなら、それも「タイ的合理性」なのだろう。
※タイ的合理性の話は、バンコク雑記帳に書いておきました。 →クリック

   翌27日、列車に乗ってコラートをめざすためフアラムポーン駅に向かった。ところがちょうどいい列車がなく、急遽途中のアユタヤで１泊することにした。２時間以上時間があったので、駅のそばのヤオラート通り、いわゆる中華街を散歩してみることにした。何だろうか、この活気は！　ド派手な看板、音楽テープ屋の大音響、店の前に屋台が立ち、さらにその前にも屋台が立つという商店の重層構造……。暑さと排気ガスと相まって頭がクラクラしてきた。なぜか「負けた」と思った。
   ほうほうの体でフアラムポーン駅に戻り、切符を買う。列車は1985年日本車輌製の新品だった。珍しく定刻通りに走り、アユタヤ駅に到着した。アユタヤでは以前泊まったことのある、キャセイホテル(国泰旅社)に荷を降ろした。シャワー・トイレ付の部屋はけっこう広く、十分快適だった。


◆◇◆◇この時、フアラムポーン〜アユタヤまで３等で15Ｂ。なんと、20年近く経った2005年も同じ。タイ国鉄が心配になってしまう。
◆◇◆◇当時のガイドブックを見ると、アユタヤのホテルはこの国泰旅社と、その隣の同じような旅社の２軒しか書かれていない。国泰旅社にはこの時７泊ほどしたが、旅社ゆえの薄暗い雰囲気があった。ある時ここを訪れた白人が「アユタヤにはましなホテルがないのか！」とフロントで文句を言っていたが、フロントのお姉さんは「２軒しかない。隣の××ホテルがナンバー１、うちがナンバー２だ。」と言い返していた。ほかにホテルやＧＨがたくさんできた今では、当然そんなことはないが。国泰旅社にはこの12年後も泊まったが、すっかりくたびれてしまっていた。
   この日はアユタヤの遺跡公園をブラブラした。今では各寺院ごとに入場料を徴収されるが、当時はけっこう自由に見学できた。夕方、騒々しいツアー客が帰ったあとの静かな遺跡の中に一人でいると、今がいつの時代かわからなくなってしまう感じだ。

【25〜27日のデータ】 ２月25日
10:40　大阪・伊丹空港発、タイ国際航空６１１便。途中、台北、香港に寄港。
17:50　バンコク・ドーンムアン空港到着。空港で両替。１米ドル＝26.3Ｂ、１Ｂ≒７円
市バスNo４(Air-Con)でシーロム、15Ｂ。道に迷い、タクシーでマレーシアホテルまで、40Ｂ。
近くの、Boston Inn にチェックイン。３人部屋、160Ｂ。
夕食　そばの食堂で。３人で155Ｂ。
２月26日
ラーマ４世通り→市バスを２本乗り継ぐ。２Ｂ＋２Ｂ→ワット＝ポー　入場料10Ｂ。
近くのクイティヤオ屋台で朝昼食兼用、３人で44Ｂ。
ワット＝プラケーオ、王宮　入場料60Ｂ。
チャオプラヤー川の渡し船で、ワット＝アルンへ。船行き0.5Ｂ、帰り0.5Ｂ。
チャオプラヤー・エクスプレスでサパーンプットまで、５Ｂ。市バス２Ｂ。
ＧＨでＫとＩの荷物を受け取り、夕食。３人で110Ｂ。
ラーマ４世通り→ドーンムアン空港、市バスを２本乗り継ぐ。２Ｂ＋13Ｂ。
ＫとＩはＴＧ９１４でデリーへ。私はタクシーで、ＧＨへ帰る。200Ｂ。宿泊：同前、140Ｂ。
２月27日
11:00ころＧＨをチェックアウト。市バスでフアラムポーン駅へ、２Ｂ。
昼食　クイティヤオとコーラ、14Ｂ。
ヤオラート通りあたり（中華街）をぶらつき、市バスでフアラムポーン駅へ戻る。２Ｂ。
おやつ　ハンバーガー・ココア　18Ｂ。
14:15　フアラムポーン駅発→15:42　アユタヤ駅着。15Ｂ。
駅から、渡し船0.5Ｂ→徒歩15分で、キャセイホテル。１泊100Ｂ。トイレ・シャワー付。
トゥクトゥクで、ワット＝マハータートまで。20Ｂ。
徒歩でチャオプロム市場へ、そこの食堂で夕食。カオパット＋ジュース　14Ｂ。徒歩でホテルへ。